一個人也好，兩個人也不差，
時間與價值觀沒有差得太多就好。
一場失敗的旅行，會有無可挽回的局面
不合適的旅伴，歷經許多價值觀的差異，
無庸置疑，不消多日便走向陌路人。
「那個最熟悉的陌路人」
壹、交通篇
選擇方式
「火車、單車、徒步、國道客運、自駕、搭便車」
無論何種交通方式，都有屬於它的獨特風景
因此也不必太強求，因應自己能力即可
體力與金錢(日常習慣)會是最大的考量
為了省錢 「換宿環島」西半部靠的是客運和火車
客運
林口→台中；台中→台南
火車台南→高雄；高雄…林邊；林邊→台東
林口→台中車站
選擇最習慣的統聯客運優惠價220(原價240)
林口→中港轉運站優惠價200/原價240
台中市公車(308號內)多卡通十公里免費，不刷卡20元起
台中→台南
選擇國光客運，禮拜四中午十二點後原價
到的時候剛好十二點的車開車了！
票價硬生生從100→170
選擇國光客運的原因是「台中→台南只有2-2.5HR」
統聯客運的話，動輒2.5HR有時還會到3HR
(統聯應該是2點前100元/中港轉運站比朝馬便宜)
高雄→東港
屏東選擇的住宿點位於東港船頭里(警察局)
東港沒有火車站，要從林邊轉搭公車前往
超難等的！大概等了四十分鐘才來…
建議還是直接從高雄車站的「中南客運」買票
記憶中有多家客運配合
畢竟轉車來轉車去，不一定能省到錢呀…
這～轉車時間可是差之毫釐，失之千里啊！
註：
客運上刷悠遊卡會比較便宜唷！現買票價108元
(高雄→林邊114元；林邊→東港24元)
林邊→台東
從東港搭公車9127 準備轉程到林邊車站時
等了大約半小時 雨下了又停又下
整個人極濕無比 最後來得是觀巴(免費)
公車即時動態會是你的好夥伴
台東→花蓮
漫漫長路，三個小時多的莒光號264元
莒光651班次11點多的車最快 三小時不到
(普悠瑪1.5HR/自強號2.5HR/區間車4HR)
花蓮→羅東
搭乘「4013/4027/683/4033」
除683為復興號外皆為區間快
推薦搭乘區間快，區間車的價格，莒光號的速度
現省29元，但也還是要131元
原本車票買到蘇澳新，想轉個支線到蘇澳泡冷泉
途中下了大雨，也就打消了念頭，改去羅東夜市打牙祭
羅東→圓山
羅東後站有國道客運轉運站
可以搭乘國光客運到圓山站130元
「先下南港，再下圓山」
多家客運，多條客運線可供選擇！
火車羅東→台北，最便宜也要153
圓山→林口
937/936都可以到林口長庚
票價兩段共30元
末班車:936到十一點半/937到十點半
註：
除了在台東身分是小幫手時，跟著到處東跑西跑外
都是靠著雙腳或是單車穿梭於市區內
所以其他交通費為0元
貳、住宿篇
「以你的專長換取一宿」
能夠專長換宿，通常都是不錯的HOSTEL
單純只徵以工換宿，專長換宿敬謝不敏的都要小心些
文字可以透出一個人的想法與觀點
在行前或是聯絡之前，要多爬官網(部落格)及粉絲頁的字句
在mail接洽以文換宿時，遇過將專長換宿和打工換宿混為一談
回信寫著「我們那個階段打工換宿已滿」的
大抵上對客人的好會遠超過對小幫手的好 心態是截然不同的
當換宿的小幫手變成服務業的打下手
從打工換宿得到的經驗 負面的絕對會比正面的多
與其把時間耗在那 拿不回什麼(很多沒有零用金也沒有附餐)
不如打個工賺個外快 再去一趟旅程
最重要的是你要知道 在旅程中想要得到什麼 什麼為重
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